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一直以来,对于如何实现真正意义上的自动驾驶解决方案,业界有两种思路: 以特斯拉、华为、蔚小理为代表的造车新势力,在量产车上装备大量传感器***集数据,目标从L2开始逐级演进; 以Waymo、百度为代表的互联网企业,则通过自建车队收集数据,试图一步到位直接L4。
之前回答我提过,我个人始终看好自下而上、逐级演进的造车新势力一派胜出 如何看待当前的纯视觉的、不依赖于高精度地图的自动驾驶解决方案? 事实很明显,造车新势…。
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